Uw contactmogelijkheden
Methoden in één oogopslag

Legmethoden in de leidingbouw

Of het nu gaat om renovatie van bestaande leidingen of de nieuwe aanleg van complete tracés – de keuze van de juiste legmethode is bepalend voor veiligheid, levensduur en kostenefficiëntie.

Onze moderne leidingsystemen van polyethyleen (PE) maken zowel klassieke open ontgraving als innovatieve sleufloze methoden mogelijk. Wij adviseren u graag uitgebreid en kiezen samen de methode die het best bij uw project past!

Legmethoden bij leidingrenovatie

Veel bestaande leidingnetten bereiken door veroudering hun grenzen. Renovatie biedt hier een economisch en technisch overtuigend alternatief voor nieuwbouw. Daarbij staan vooral de gesloten legmethoden met minimale ingrepen in infrastructuur en milieu centraal.

Of het nu relining, berstlining of close-fit-methoden zijn: onze buizen zijn dankzij hun bijzondere materiaaleigenschappen uitstekend geschikt voor gesloten methoden. Na de renovatie kan de integriteit van de buizen betrouwbaar worden gecontroleerd en gedocumenteerd – een duidelijk pluspunt voor kwaliteitsborging en bedrijfszekerheid.

Bron: Duurzaamheid

Relining

Relining is geschikt voor de renovatie van defecte leidingen. Afhankelijk van de toestand van de oude buis kunnen er krassen en inkepingen in de nieuwe buis ontstaan. Met name V-naadgelaste stalen buizen brengen een hoog risico met zich mee.

Voordelen van de relining-methode:

Economische oplossing voor langere trajecten, vooral bij beperkte toegankelijkheid

Geringe hinder voor oppervlak en omgeving, omdat er nauwelijks open bouwputten nodig zijn

De oude buis blijft in de grond, waardoor bouwtijd en grondwerk aanzienlijk worden verminderd

Extra bescherming door de omhullende oude buis

Ook mogelijk met mediumwissel, bijv. van afvalwater naar kabelbeschermbuis

Relining behoort tot de sleufloze renovatiemethoden. De functionaliteit van de bestaande leidingen wordt hersteld met volledige of gedeeltelijke benutting van de oorspronkelijke substantie en met gebruik van het bestaande leidingtracé. Er worden industrieel geprefabriceerde en geteste kunststofbuizen toegepast, die met of zonder ringruimte in de oude buis worden ingetrokken of ingeschoven. Bij strengrelining wordt de volledige trajectlengte buiten de intrekput voorgestrekt; bij langbuisrelining worden de buisdelen tijdens het intrekken in de intrekput met elkaar verbonden.
Afhankelijk van de toestand van de oude buis moet de nieuwe buis naast de afdichtende functie ook statische taken overnemen. Relining gaat gepaard met een reductie van de doorsnede, wat vaak – bijvoorbeeld door capaciteitsaanpassing als gevolg van vertrek van industrie, bedrijvigheid en bevolking – ook gewenst is. De nieuwe kunststofbuizen hebben stromingstechnisch relatief lage weerstandwaarden. Zoals de praktijk laat zien, leidt dit ondanks de kleinere doorsnede vaak tot een hogere doorstroming ten opzichte van de renovatiebehoeftige oude buizen.
De ringruimte tussen de oude en de PE-leiding wordt na afronding van de bouwwerkzaamheden opgevuld. Geleiders en afstandhouders fixeren en borgen de leiding in de gewenste positie. Ballast met water werkt ondersteunend. Bij het opvullen moet rekening worden gehouden met de knikdrukvastheid van de leiding om vervorming van de doorsnede te voorkomen. Een drainage-effect door toestromend grondwater wordt door het opvullen voorkomen.
Oude leidingen bevatten zeer vaak appendages, lasresten en ruwe lasnaadoppervlakken, die bij het intrekken van de nieuwe buis tot oppervlakbeschadigingen kunnen leiden. Daarom bieden wij van egeplast beschermmantelbuizen in verschillende varianten aan.

Voordelen van de close-fit-lining-methode:

Sleufloze renovatie met minimale ingreep in het oppervlak

Geen resterende ringruimte tussen oude en nieuwe leiding

Geringe doorsnedereductie, omdat de liner strak aansluit

Geschikt voor verschillende media: drinkwater, afvalwater en gas

Hoge chemische bestendigheid en lange levensduur

Voorafgaand aan de vernieuwing wordt de leiding losgekoppeld. Na een TV-inspectie worden afzettingen en obstakels zorgvuldig verwijderd. Indien nodig wordt een tijdelijke voorziening voor de levering aan afnemers tijdens de bouwtijd geïnstalleerd. Daarna wordt de close-fit-liner met behulp van motorkabelwinches in de te renoveren leiding ingetrokken. Vervolgens wordt de liner met hete stoom verwarmd. Daarbij wordt het “memory-effect” geactiveerd. Door toevoer van stoom en druk zet de close-fit-buis zich uit naar zijn eigenlijk ronde vorm en sluit hij bij het ontvouwen exact aan op de wand van de oude buis. Veilig verbonden door middel van verwarmingsspiraal-moflas, wordt de gerenoveerde drukleiding of vrijvervalleiding weer in het bestaande net opgenomen.
Na een succesvolle drukproef en leidingdoorspoeling is de nieuwe leiding bedrijfsklaar.

Berstlining

De energie-inbreng voor het breken van de buizen gebeurt slaggewijs met gemodificeerde grondraketten of rammen. Het breek- en verruimlichaam wordt stabiliserend met kabel en lier in de buis geleid. Dynamische methoden zijn vooral geschikt voor toepassing in verdichte of stenige bodems en voor bros brekende oude buizen van gietijzer, steengoed of beton.

Voordelen van de berstlining-methode:

Economische oplossing voor langere trajecten, vooral bij beperkte toegankelijkheid

Geringe hinder voor oppervlak en omgeving, omdat er nauwelijks open bouwputten nodig zijn

De oude buis blijft in de grond, waardoor bouwtijd en grondwerk aanzienlijk worden verminderd

Extra bescherming door de omhullende oude buis

Ook mogelijk met mediumwissel, bijv. van afvalwater naar kabelbeschermbuis

De hydraulisch opgewekte berstkracht wordt via een stangenstelsel overgebracht op het breek- en verruimlichaam. Statisch berstlining wordt toegepast voor het breken van oude buizen van brosse en ductiele materialen; bij de laatste wordt met een speciaal rollenmes in de buisbodem gesneden. Een daaropvolgende verruiming verdringt de oude buis en kalibreert het berstkanaal voor het intrekproces.
Door het breek- en intrekproces wordt de nieuwe buis sterk belast. Scherven van de oude buis veroorzaken krassen en groeven, stenen veroorzaken puntbelastingen in de eindpositie.
Om deze reden wordt in het DVGW-regelwerk GW 323 het gebruik van beschermmantelbuizen aanbevolen. Overigens gelden ook hier de eisen met betrekking tot minimale diepte van beschadigingen of naleving van de toelaatbare trekspanningen, zoals bij de overige sleufloze legmethoden.
Bij berstlining wordt een breek- en verruimlichaam door de oude buis getrokken, worden de buisscherven in de grond verdrongen en wordt tegelijkertijd een industrieel geprefabriceerde buis met dezelfde of grotere diameter ingetrokken. De omliggende bodem moet verdringbaar zijn en de ligging en toestand van parallel lopende leidingen moeten bekend zijn. Er zijn dynamisch en statisch werkende systemen die vrijwel alle buismaterialen, ook gewapende betonbuizen, kunnen openbreken.
Afhankelijk van materiaal en toestand van de oude buis ontstaan er krassen en inkepingen in de nieuwe buis. Scherven en stenen veroorzaken tijdens bedrijf puntlasten. Daarom bieden wij van egeplast beschermmantelbuizen in verschillende varianten aan.
Dynamisch berstlining
Statisch berstlining

Legmethoden bij nieuwe aanleg

Van open ontgraving tot innovatieve technieken zoals ploegen, frezen of horizontaal gestuurd spoelboren zijn er voor nieuwe leidingtrajecten verschillende methoden beschikbaar.


Afgestemd op uw projectdoelen en de lokale omstandigheden vinden wij de methode die bij uw project past. Met onze moderne PE-leidingsystemen profiteert u van hoge flexibiliteit bij de aanleg en een lange gebruiksduur van meer dan 100 jaar.

Open aanleg met zandbed

Bij aanleg in open ontgraving met zandbedding wordt de leidingzone nauwkeurig gedefinieerd en wordt de buis in een beschermend zandbed gelegd. Daarna moeten de oppervlakken worden hersteld.

Voordelen van open aanleg met zandbed:

Beproefde standaardmethode met maximale bedrijfszekerheid

Optimale bescherming tegen krassen en puntlasten

Eenvoudige kwaliteitscontrole tijdens de installatie

Geschikt voor alle buismaterialen en media

Voor de uitvoering van de sleuf gelden o.a. DIN 4124 “Baugruben und Gräben”, die precies vastlegt hoe werkruimtebreedtes en beschoeiing moeten worden uitgevoerd. De buis moet vrij zijn van groeven en krassen; vervolgens wordt de omringende grond zodanig geprepareerd dat de drukdragende mediumbuis tegen invloeden van buitenaf wordt beschermd. In DIN EN 805 en de DVGW-richtlijn W 400-2 wordt een bedding van de buis in zand of fijn grind voorgeschreven.

Open aanleg zonder zandbed

Bij aanleg in open ontgraving zonder zandbed wordt de buis direct in de sleuf gelegd. Daarna moeten de oppervlakken worden hersteld.

Voordelen van open aanleg zonder zandbed:

Kostenbesparend, omdat zandbedding achterwege kan blijven

Gebruik van de aanwezige ontgravingsgrond mogelijk (mits verdichtbaar materiaal)

Kortere bouwtijd en minder logistiek

Milieuvriendelijker door minder materiaalgebruik

Bron: Duurzaamheid

Toenemende kostendruk dwingt veel netbeheerders zich af te vragen of een uitgebreide zandbedding voor de nieuwe leiding noodzakelijk is. Als de ontgravingsgrond verdichtbaar is, kan deze worden hergebruikt voor het aanvullen – in plaats van zand. Voorwaarde voor dergelijke aanlegomstandigheden is een leidingsysteem dat bestand is tegen de hier optredende verhoogde belastingen.
 
Het weglaten van de zandbedding kan ertoe leiden dat stenen gedurende langere tijd de buitenwand van de buis punt- of lijnvormig belasten – naast bedrijfsbelastingen zoals inwendige druk, grond- of verkeerslasten. Als de bescherming door een zandbed ontbreekt, moet het gekozen leidingsysteem bestand zijn tegen typische oppervlakbeschadigingen door krassen en met name tegen puntlasten, zodat deze niet tot spanningsscheuren leiden. Daarom bieden wij van egeplast beschermmantelbuizen in verschillende varianten aan.

Ploegmethode

Bij deze methode wordt de nieuwe buis continu ingeploegd en wordt de sleuf vervolgens direct weer gesloten.

Voorwaarde voor dergelijke aanlegomstandigheden is een leidingsysteem dat bestand is tegen de hier optredende verhoogde belastingen.

Afhankelijk van de bodemomstandigheden kan het zijn dat de nieuw aangelegde leiding oppervlakkig wordt bekrast (max. 10% van de wanddikte is toegestaan). Daarnaast kunnen stenen gedurende langere tijd de buitenwand van de buis punt- of lijnvormig belasten – naast bedrijfsbelastingen zoals inwendige druk, grond- of verkeerslasten.

Voordelen van de ploegmethode:

Zeer hoge aanlegprestatie (tot ca. 5 km per dag)

Minimale bodemingreep en snel herstel

Geen grondwaterverlaging nodig

Bijzonder economisch voor lange tracés in onbebouwde gebieden

De invloed van de ploeg op de bodem is relatief gering. Een grondwaterverlaging is bij deze legmethode niet nodig. Daardoor is deze legmethode, mede door de geringe schade aan het terrein, zeer milieuvriendelijk. De methode kan worden toegepast tot bodemklasse 5 in onbebouwde gebieden. Afhankelijk van de bodemklasse kunnen aanlegdiepten tot 2 meter worden gerealiseerd.
Aanleg met de ploegmethode is met tot 5.000 meter aangelegde leiding per werkdag waarschijnlijk de meest economische vorm van nieuwe aanleg van een leiding. De aanlegunit bestaat uit de aanlegploeg met ploegzwaard en aanlegkast en een op een vrachtwagen of rupsvoertuig geïnstalleerde kabellier. De aanlegunit wordt door de kabellier in de richting van dit voertuig getrokken. Zodra de ploeg het voertuig bereikt, wordt de kabellier bij het volgende trajectpunt opgesteld en herhaalt het proces zich. In de startput wordt het ploegzwaard tot de gewenste aanlegdiepte neergelaten. Afhankelijk van de buisdiameter kunnen tot OD 225 mm meerdere leidingen tegelijk worden ingeploegd. In de meegevoerde aanlegkast worden de leidingen van bovenaf de grond in geleid. De grond sluit zich achter het ploegzwaard weer door het eigen gewicht, maar het proces kan door inzet van machines worden versneld. Puntlasten, veroorzaakt door bijvoorbeeld stenen in de bodem, kunnen schade aan de leiding veroorzaken. Om de beoogde minimale gebruiksduur in de praktijk ook te halen, moeten leidingen worden toegepast van een materiaal met aantoonbaar hoge spanningsscheurweerstand.
Een variant van de ploegmethode, met name voor buismaterialen waarvan de toelaatbare buigradii voor de normale ploeg te groot zijn, is de raketploegmethode. Het procesverloop is identiek; alleen het inbrengen van de leiding gebeurt in lengterichting. Dat betekent dat de buisstreng samen met het ploegzwaard over de volledige aanleglengte wordt getrokken. Door de aanzienlijk hogere mechanische belastingen moeten de leidingen een extra buitenbescherming hebben. Daarbij moet erop worden gelet dat de toelaatbare trekkrachten van de leiding en de verbinding niet worden overschreden. De lengte van de buisstreng wordt begrensd door de trekkrachten.
Bron: Duurzaamheid

Freesmethode

Speciale machines frezen een smalle sleuf waarin in dezelfde werkgang de flexibele buis wordt ingebracht. De ontgravingsgrond wordt gebruikt als aanvulmateriaal.

Afhankelijk van de bodemomstandigheden kan het zijn dat de nieuw aangelegde leiding oppervlakkig wordt bekrast (max. 10% van de wanddikte is toegestaan). Daarnaast kunnen stenen gedurende langere tijd de buitenwand van de buis punt- of lijnvormig belasten – naast bedrijfsbelastingen zoals inwendige druk, grond- of verkeerslasten – en zo schade veroorzaken.

Voordelen van de freesmethode:

Smalle sleuf voor minder openbreken van het oppervlak

Toepasbaar tot bodemklasse 7 (ook in moeilijke bodems)

Ontgravingsgrond kan als aanvulmateriaal worden gebruikt

Combineerbaar met lange buislengten voor snelle aanleg

Een motoraangedreven frees opent een smalle sleuf tot 60 cm breed en tot 2,5 m diep. In deze sleuf wordt de buis ingebracht en vrijwel gelijktijdig wordt de sleuf weer aangevuld, doorgaans met het ontgravingsmateriaal. Anders dan bij de ploegmethode kunnen met deze methode ook moeilijke bodems tot en met bodemklasse 7 worden bewerkt. De aanlegprestatie hangt sterk af van de heersende bodemklasse, maar is lager dan bij aanleg met de ploegmethode. Omdat bij deze methode doorgaans geen aanleg van de leiding in een zandbed volgens de regels van de techniek plaatsvindt, moeten leidingen worden toegepast van een materiaal met aantoonbaar hoge spanningsscheurweerstand.  

Bodemverdringing (grondraket)

Met een grondraket worden doorgaans huisaansluitleidingen over enkele meters door de grond “geschoten”. De aanwezige grond kan de nieuwe buis onaanvaardbaar diep bekrassen. Maximaal 10% kerfdiepte van de buiswand is daarbij toegestaan. Daarnaast veroorzaken omliggende stenen puntlasten.

Voordelen van de freesmethode:

Sleufloze aanleg over korte afstanden, ideaal voor huisaansluitingen

Zeer geringe aantasting van het oppervlak

Snelle voortgang, nauwelijks verkeersbeperkingen

Kostenefficiënt bij korte lengtes

De legmethode bodemverdringing met grondraket wordt meestal toegepast bij huisaansluitingen. Een pneumatisch aangedreven hamer drijft een holte uit waarin de nieuwe leiding wordt gebed. Daarvoor moet de grond voldoende verdringbaar zijn. In losse en zachte bodems is statische ondersteuning van de grondraket nodig, omdat er onvoldoende wrijving met de grond wordt opgebouwd voor zelfstandige voortstuwing. De vormgeving van het voortdrijfkanaal is daarom in stenige bodems preciezer door de zijdelingse verdringing van de stenen. Zijdelings uitbreken van de grondraket treedt in geringe mate op. Het uitrichten op het doel gebeurt in de startput. Met deze methode kunnen leidingen tot OD 200 mm worden aangelegd.

Horizontaal spoelboorproces

Het horizontaal spoelboorproces (HDD) is een bestuurbare natte boormethode. Afhankelijk van de bodemgesteldheid en de boorstraal brengen krassen en inkepingen evenals puntlasten door stenen de nieuw ingetrokken buis in gevaar.

Voordelen van het horizontaal spoelboorproces:

Sleufloze renovatie met minimale ingreep in het oppervlak

Mogelijkheid tot doorsnedevergroting met maximaal drie nominale diameters

Hoge kostenefficiëntie door kortere bouwtijd en minder grondwerk

Geschikt voor verschillende media: drinkwater, afvalwater en gas

Statisch zelfdragende en zo goed als nieuwe leiding

Het horizontaal spoelboorproces wordt bijvoorbeeld toegepast bij lengtetracés, sifons en gebouwonderkruisingen, bij drainage- en irrigatiewerkzaamheden, voor kabelaanleg in verkeersgeleidingstechniek en bij maatregelen voor helling- en dijkstabilisatie. De besturing van de boring gebeurt door het draaien van de afgebogen pilotboorkop in het boorgat.
De boorspoeling stroomt onder hoge druk uit de boorkop, maakt de grond en stenen los en voert het boorgruis uit het boorgat af. De boorspoeling wordt afgestemd op de betreffende ondergrond en kan naast bentoniet, een kleimineraal, ook andere additieven bevatten die bijvoorbeeld een extra steunwerking op het boorkanaal hebben.
Afhankelijk van de gewenste buisdiameter zijn na de pilotboring meerdere verruimingsboringen nodig om het boorkanaal voor te bereiden op het inspoelen van de mediumvoerende leiding. Een slagwerk dat in stenige bodems tot bodemklasse 5, deels ook bodemklasse 6, kan worden ingeschakeld, vergemakkelijkt niet alleen de voortstuwing maar ook de stuurprocedure. Bij boringen in rots wordt een boorgatmotor met rolbeitels voorgeschakeld.
Volgens DVGW-werkblad GW 321 “Steuerbare horizontale Spülbohrverfahren für Gas- und Wasserrohrleitungen – Anforderungen, Gütesicherung und Prüfung” moeten leidingen voor vernieuwing in drinkwaternetten minimaal voldoen aan drukklasse 10 bar. Tijdens het intrekproces mogen de buizen niet boven de toelaatbare trekkrachten worden belast. Volgens DVGW-werkblad GW 321 of op verzoek van de opdrachtgever moeten daarom de trekkrachten die direct op de mediumbuis inwerken worden gemeten en geprotocolleerd. De meting gebeurt met een trekkrachtmeetinrichting die vóór de in te trekken buis is gemonteerd. Vanwege de mechanische belastingen die bij deze legmethode ontstaan, moeten met name bij kleine buisdiameters uitsluitend leidingen van serie SDR 11 worden gebruikt.
De gebruiksduur van de nieuw aangelegde leiding hangt af van de mate van onbeschadigdheid. Beschadigingen tot 10% van de buiswanddikte worden door het materiaal getolereerd; diepere krassen en groeven verkorten de gebruiksduur van de transportleiding. Om deze reden wordt ook in het DVGW-regelwerk GW 321 het gebruik van beschermmantelbuizen aanbevolen.
Unlock All Downloads
Thank you for your interest! Please complete the fields to instantly access this and all future downloads from our site.