Milieuvriendelijke renovatie van drinkwaterleidingen in Münster – met hoge aanlegtempo door het natuurgebied

“Bij het doorkruisen van het natuurgebied werd een milieuvriendelijke aanleg gewaarborgd.”

–

Dirk Fronhoff

Het transport van het drinkwater vanaf het waterwerk in Münster verloopt nu via volledig gelaste egeplast-buissystemen. Met de renovatie van de oude drinkwaterleidingen moesten ook de capaciteiten van de drink- en oppervlaktewaterleidingen van het waterwerk Hohe Ward worden uitgebreid. Daarbij stonden de Stadtnetze Münster voor de uitdaging om bij het doorkruisen van een natuurgebied een milieuvriendelijke aanleg te waarborgen. Zij kozen voor stangen van 20 meter, waardoor een hoog aanlegtempo werd bereikt en kosten konden worden verlaagd.

In de periode van begin 2024 tot medio 2025 werden in de Münsterse wijk Hiltrup, tussen het waterwerk Hohe Ward en de parkeerplaats Hiltruper See, oude gietijzeren buizen vervangen door bijna 5 km moderne PE-drinkwaterbuizen. Opdrachtgever is Stadtnetze Münster, die als aannemer en buislegger het bedrijf Ludwig Freytag heeft ingeschakeld en als buissysteem de egeplast egelen drinkwaterbuis PE 100-RC heeft gekozen.

Aanleiding voor de omvangrijke renovatie was het feit dat de oude gietijzeren leidingen uit 1906 hun maximale levensduur hadden bereikt. Vooral bij de met hennep afgedichte verbindingspunten traden steeds vaker lekkages en druppellekkages op. Bovendien moest bij de planning van het nieuwe leidingsysteem rekening worden gehouden met een uitbreiding van de capaciteit van het waterwerk Hohe Ward. Onder meer om kostenredenen koos men voor een volledig gelaste buisvariant, die in stangen van 20 meter in open ontgraving werd aangelegd. Zo kon het aantal lasverbindingen worden verminderd en een hoog aanlegtempo worden bereikt.

Wel moest in het tracé een spoorlijn worden gekruist en een natuurgebied worden doorkruist, waardoor een nauwkeurige planning en precieze werkstappen aan belang wonnen. Onder de spoorlijn werden nieuwe stalen beschermbuizen ingeperst, waarin de nieuwe PE-HD-buizen werden ingetrokken. Hiervoor werden conform de spoorwegvoorschriften aan beide
zijden van het spoortracé beloopbare betonnen schachtconstructies geïnstalleerd voor de visuele controle van de nieuw aangelegde PE-HD-drukleidingen. De bouwfase voor het doorkruisen van het natuurgebied werd continu begeleid door ecologen om een normconforme en milieuvriendelijke aanleg te waarborgen. Tot de bijzondere voorschriften behoorde onder meer dat alle apparaten en machines op bio-olie draaien. Met name voor de persinstallaties, waarvoor dit doorgaans niet geldt, verhoogde deze eis de complexiteit van het bouwproject.

Na bijna anderhalf jaar bouwtijd werd het project in de zomer van 2025 afgerond. De buizen transporteren nu water uit het Dortmund-Ems-kanaal naar het waterwerk Hohe Ward. Na de meertrapszuivering wordt het water in het drinkwaternet van Münster ingevoerd.