Nel distretto di Kleve, Amprion ha raggiunto un’altra pietra miliare nell’agosto 2025 nel corso della costruzione del collegamento in corrente continua A-Nord: l’attraversamento del Reno tra Rees (Haffen) e Xanten (Obermörmter). Un elemento essenziale di questo progetto sono i tubi di protezione cavi, che proteggono e mettono in sicurezza in modo duraturo il futuro collegamento energetico nel terreno. Sono stati utilizzati tubi egeplast Power Protect PE-RT.
Per l’attraversamento del Reno nell’ambito della costruzione della tratta A-Nord, era necessaria una soluzione che coprisse sia gli elevati carichi meccanici durante la posa sia la funzione di protezione a lungo termine nell’area dell’argine e del fiume. Sono stati utilizzati tubi egeplast Power Protect PE-RT d 315 × 43,1 mm (SDR 7,4) per un totale di 4.512 metri, integrati da pezzi di transizione per collegare il sifone all’approdo sull’argine.
Prima dell’installazione: fornitura di tubi e lavori preparatori precisi
In grandi progetti come questo, un tempismo preciso e una perfetta collaborazione di tutte le parti coinvolte giocano un ruolo speciale. Le consegne dei tubi sono avvenute da giugno all’inizio di luglio 2025. Prima della posa vera e propria, sono stati necessari lavori di saldatura sull’argine per preparare le successive sezioni di costruzione.

Sfide particolari: fiume, argine e forze di tonnellate
Il 14.08.2025 anni di pianificazione hanno dato i loro frutti e il complesso attraversamento del Reno è stato eseguito senza intoppi. La posa dei tubi di protezione è avvenuta con un metodo di costruzione a cielo aperto, per il quale è stata scavata un’enorme trincea per cavi sia attraverso i due argini che attraverso il Reno stesso.
Per la trincea attraverso il Reno è stato creato un canale profondo circa 5 m con draghe. L’installazione dei tubi di protezione cavi è avvenuta con l’ausilio di un sifone le cui dimensioni sono impressionanti: il sifone utilizzato è lungo circa 560 m e abbastanza largo da fissare otto tubi di protezione cavi uno accanto all’altro. Le enormi dimensioni del sifone erano necessarie per poter superare l’intera larghezza del Reno e spiegano il peso del sistema di circa 574 tonnellate. Con l’aiuto di un argano con una forza di trazione massima di 300 t, i tubi di protezione cavi sono stati successivamente tirati – uno sforzo che ha richiesto circa quattro ore.
Questa pietra miliare è stata accompagnata da un evento informativo in loco. Un giro in carrozza lungo il Reno ha offerto ai partecipanti e agli ospiti l’opportunità di vedere il cantiere da vicino e di ottenere informazioni sui processi logistici e sulle dimensioni dell’attraversamento del Reno.

Progetto infrastrutturale ad alta visibilità
L’attraversamento del Reno del collegamento A-Nord mostra come i complessi progetti di infrastrutture energetiche vengano realizzati attraverso l’interazione di pianificazione, procedure di costruzione e componenti di sistema robusti. “I tubi di protezione cavi utilizzati danno un contributo importante per proteggere a lungo termine la tratta nella zona sensibile dell’argine e del fiume,” afferma Thomas Gross, Managing Director Hülskens Wasserbau GmbH & Co. KG.


Descrizione del progetto
Attraversamento del Reno per la tratta in corrente continua A-Nord
Sfide
Attraversamento del Reno e di entrambi gli argini sulle sponde, nel rispetto di tutte le normative dell’Ufficio Navigazione, dei consorzi di bonifica, delle associazioni per la protezione della natura e dei distretti.
Soluzione
Scavo di trincee per cavi attraverso gli argini e il Reno; posa dei tubi di protezione su un sifone lungo circa 560 m
Posa
Metodo di costruzione a cielo aperto con sifone
Sistema di tubazioni
Tubi egeplast Power Protect PE-RT d 315 × 43,1 mm (SDR 7,4)
Soggetti coinvolti nel progetto
Committente: Amprion
Impresa di costruzione: Hülskens Wasserbau GmbH & Co. KG
Impresa esecutrice per i lavori di saldatura: RN Rohrleitungsbau Niederrhein GmbH
egeplast
Power Protect PE-RT
Tubi di protezione per cavi ad alta e altissima tensione con strato interno a basso attrito e marcatura individuale.
Strato di colore segnaletico resistente ai raggi UV
A parete piena o coestruso, opzionale con strisce
Strato interno facile da ispezionare: a scelta ad alta scorrevolezza o resistente all’abrasione




