Reinin ylitys A-Nord: egeplast Power Protect -putket turvaavat tasavirtareitin padon ja Reinin alla

Kleven piirikunnassa Amprion saavutti elokuussa 2025 uuden virstanpylvään A-Nordin tasavirtayhteyden rakentamisen yhteydessä: Reinin ylityksen Reesin (Haffen) ja Xantenin (Obermörmter) välillä. Olennainen osa tätä hanketta ovat kaapelinsuojaputket, jotka suojaavat ja turvaavat myöhemmän energiajohdon maaperässä pysyvästi. Käytössä oli egeplast Power Protect PE-RT -putkia.

A-Nord-reitin rakentamisen yhteydessä Reinin ylitykseen tarvittiin ratkaisu, joka kattaa sekä suuret mekaaniset rasitukset asennuksen aikana että pitkäaikaisen suojatoiminnon pato- ja jokialueella. Käytössä oli egeplast Power Protect PE-RT -putkia, joiden halkaisija oli 315 × 43,1 mm (SDR 7,4), yhteensä 4 512 metriä, täydennettynä siirtymäkappaleilla putkisillan yhdistämiseksi padon rantaan.

Ennen asennusta: Putkitoimitus ja tarkat esityöt

Tämänkaltaisissa suurhankkeissa tarkalla ajoituksella ja kaikkien osapuolten täydellisellä yhteistyöllä on erityinen rooli. Putkitoimitukset tapahtuivat kesäkuusta heinäkuun alkuun 2025. Ennen varsinaista asennusta padolla tarvittiin hitsaustöitä myöhempien rakennusvaiheiden valmisteluun.

Erityiset haasteet: joki, pato ja tonnien painoiset voimat

14.8.2025 vuosien suunnittelu tuotti tulosta, ja Reinin vaativa ylitys toteutettiin sujuvasti. Suojaputkien asennus tehtiin avoimella rakennustavalla, jota varten kaivettiin valtava kaapelikaivanto sekä molempien patojen että itse Reinin läpi.

Reinin läpi kulkevaa kaivantoa varten kaivurilaivoilla luotiin noin 5 metriä syvä uoma. Kaapelinsuojaputket vedettiin sisään putkisillan avulla, jonka mitat ovat vaikuttavat: käytetty putkisiltakelka on noin 560 metriä pitkä ja riittävän leveä kahdeksan kaapelinsuojaputken kiinnittämiseen vierekkäin. Kelkan valtava koko oli tarpeen, jotta koko Reinin leveys voitiin ylittää, ja se selittää järjestelmän noin 574 tonnin painon. Kaapelinsuojaputket vedettiin sisään vetovinssillä, jonka maksimivetovoima oli 300 tonnia – tämä voimannäyte kesti noin neljä tuntia.

Tätä virstanpylvästä seurasi paikan päällä järjestetty tiedotustilaisuus. Kärryajelu Reinin varrella tarjosi osallistujille ja vieraille mahdollisuuden kokea rakennustyömaa läheltä ja saada tietoa logistisista prosesseista sekä Reinin ylityksen mittasuhteista.

Infrastruktuurihanke, jolla on suuri näkyvyys

A-Nord-yhteyden Reinin ylitys osoittaa, miten monimutkaiset energiainfrastruktuurihankkeet toteutetaan suunnittelun, rakennusmenetelmien ja kestävien järjestelmäkomponenttien yhteistyöllä. ”Käytetyt kaapelinsuojaputket antavat tärkeän panoksen reitin pitkäaikaiseen suojaamiseen herkällä pato- ja jokialueella”, sanoo Thomas Gross, toimitusjohtaja, Hülskens Wasserbau GmbH & Co. KG.