Traversée du Rhin A-Nord : les tubes egeplast Power Protect sécurisent le tracé du courant continu sous la digue et le Rhin

Dans le district de Kleve, Amprion a franchi une nouvelle étape en août 2025 dans le cadre de la construction de la liaison de courant continu A-Nord : la traversée du Rhin entre Rees (Haffen) et Xanten (Obermörmter). Les tubes de protection de câbles, qui protègent et sécurisent durablement la future liaison énergétique dans le sol, constituent un élément essentiel de ce projet. Des tubes egeplast Power Protect PE-RT ont été utilisés.

Pour la traversée du Rhin dans le cadre de la construction du tracé A-Nord, une solution était requise qui couvrirait à la fois les fortes contraintes mécaniques lors de la pose et la fonction de protection à long terme dans la zone de la digue et de la rivière. Des tubes egeplast Power Protect PE-RT d 315 × 43,1 mm (SDR 7,4) ont été utilisés sur une longueur totale de 4 512 mètres, complétés par des pièces de transition pour relier le siphon à l’atterrissage sur la digue.

Avant la pose : livraison des tubes et travaux préparatoires précis

Pour les grands projets comme celui-ci, un timing précis et une parfaite coordination de toutes les parties prenantes jouent un rôle particulier. Les livraisons de tubes ont eu lieu de juin à début juillet 2025. Avant la pose proprement dite, des travaux de soudure sur la digue ont d’abord été nécessaires pour préparer les sections de construction suivantes.

Défis particuliers : rivière, digue et forces de plusieurs tonnes

Le 14/08/2025, des années de planification ont porté leurs fruits et la traversée complexe du Rhin a été réalisée sans accroc. La pose des tubes de protection a été effectuée en construction ouverte, pour laquelle une énorme tranchée de câbles a été creusée à travers les deux digues et le Rhin lui-même.

Pour la tranchée à travers le Rhin, un chenal d’environ 5 m de profondeur a été créé avec des dragues. La pose des tubes de protection de câbles a été réalisée à l’aide d’un siphon dont les dimensions sont impressionnantes : le chariot de siphon utilisé mesure environ 560 m de long et est suffisamment large pour y fixer huit tubes de protection de câbles côte à côte. La taille considérable du chariot était nécessaire pour pouvoir traverser toute la largeur du Rhin et explique le poids total du système d’environ 574 tonnes. À l’aide d’un treuil d’une force de traction maximale de 300 t, les tubes de protection de câbles ont ensuite été tirés – un tour de force qui a duré environ quatre heures.

Cette étape a été accompagnée d’un événement d’information sur place. Une promenade en chariot le long du Rhin a offert aux participants et aux invités l’occasion de découvrir le chantier de près et d’obtenir des informations sur les processus logistiques et les dimensions de la traversée du Rhin.

Projet d’infrastructure à haute visibilité

La traversée du Rhin de la liaison A-Nord montre comment des projets complexes d’infrastructure énergétique sont mis en œuvre grâce à la combinaison de la planification, des méthodes de construction et de composants système robustes. « Les tubes de protection de câbles utilisés contribuent de manière significative à la protection à long terme du tracé dans la zone sensible de la digue et de la rivière », déclare Thomas Gross, directeur général de Hülskens Wasserbau GmbH & Co. KG.