De aanleg van een afvalwatertransportleiding voor de afvoer van afvalwater van een nieuw gevestigd industrieel bedrijf via een pompstation naar een aangrenzende rioolwaterzuiveringsinstallatie stelde alle betrokkenen voor grote uitdagingen: ten eerste werd een rijksautosnelweg onderkruist. Ten tweede moest schade aan percelen in bos- en woongebieden worden voorkomen. In een deeltraject kruist de leiding ten derde sterk verontreinigde grond. Voor deze drie uitdagingen waren passende productoplossingen beschikbaar in het portfolio van egeplast.
Na de sleufloze aanleg gecontroleerd op intactheid
De geplande en nieuw aan te leggen afvalwaterpersleiding met een totale lengte van circa 6,5 km liep over een traject van 160 m vanaf het industrieterrein direct onder de snelweg (BAB10 – oostelijke Berliner Ring). In plaats van een stalen mantelbuis in te persen, werd met behulp van de HDD-methode een egeplast SLM® DCT-buisstreng OD 400 mm in SDR 11 direct ingetrokken, waardoor de mogelijkheid werd gecreëerd om de streng na de aanleg te controleren op beschadigingen. Het positieve resultaat werd vastgelegd in de bouwdocumentatie.
Schade aan percelen voorkomen
Verderop liep de leiding over een traject van ca. 4 km door diverse bos- en woongebieden. Hierbij ging het er in wezen om schade aan percelen te voorkomen en de infrastructuur resp. het openbare leven in de regio zo min mogelijk te beïnvloeden. Intreklengtes van telkens minimaal 200 meter hebben eraan bijgedragen om aan deze eisen te voldoen. Om ook het risico op schade aan de nieuw aangelegde buis te minimaliseren, werd de egeplast beschermmantelbuis SLM® 3.0, eveneens in de dimensie OD 400 mm, toegepast.
Bescherming van het medium tegen contaminatie
Al in de voorplanning werd duidelijk dat de ondergrond van een deeltraject sterk verontreinigde grond bevat. Van het geplande tracé kon echter niet worden afgeweken. Daarom moesten voor dit circa 500 m lange traject passende maatregelen worden getroffen om het te transporteren medium te beschermen tegen mogelijke verontreinigingen. Zonder deze bescherming zou de biologie in de rioolwaterzuiveringsinstallatie ernstig in gevaar komen.
Er werden 20-meterstangen SLA® Barrier Pipe met talrijke hulpstukken toegepast om permeatie van schadelijke stoffen consequent uit te sluiten en het te transporteren afvalwater niet extra te belasten. Ook in een kern langs het tracé was een waterkruising noodzakelijk. Door de beperkte ruimte aan beide oevers en diep reikende damwanden was aanleg met de HDD-methode niet mogelijk. De kruising werd in plaats daarvan gerealiseerd met een complexe consoleconstructie, waarbij de buizen in een stalen mantelbuis aan de brug werden bevestigd. Hiervoor werden egeplast beschermmantelbuizen SLM® 3.0 en diverse speciale hulpstukken zoals etagebogen en andere individuele constructieonderdelen ingebouwd, die in de egeplast systeemtechniek zijn gepland, getekend en volledig geprefabriceerd, zodat ze ter plaatse alleen nog moesten worden ingepast.
In januari 2021 kon het bouwproject na een bouwtijd van acht maanden worden afgerond. Sindsdien bevindt de leiding zich in proefbedrijf. De tot dan toe nog ontbrekende vergunningen konden eveneens worden verleend en de fabriek kon vervolgens feestelijk op 22 maart 2022 in gebruik worden genomen.
egeplast
SLM® DCT
Controle van de integriteit van het leidingsysteem voor de acceptatie van de bouwwerkzaamheden
verhoogde veiligheid tijdens bedrijf
permanente lokalisatiemogelijkheid
Sleufloze installatietechnieken zijn mogelijk zonder levensduurverkortende beschadigingen of vermindering van de veiligheidsfactor.
Meer informatie
