Przyjazne dla środowiska przyłączenie do sieci najwyższych napięć

Odwierty poziome chronią środowisko naturalne

W ramach realizacji systemów przyłączeniowych sieci przez korytarz Baltrum należy przekroczyć obiekty ochrony przeciwpowodziowej, wydmy i obszary szczególnie chronione (na przykład łąki trawy morskiej) na obszarze lądu stałego w pobliżu Dornumergrode, a w kolejnych latach również wschodnią część wyspy Baltrum.

W odróżnieniu od dotychczasowych projektów morskich, projekty programu 2 GW (= zdolność przesyłowa) są realizowane z wyższym napięciem 525 kV. W przypadku tych linii dodatkowo układany jest tak zwany „metaliczny przewód powrotny”. Łącznie dla każdego systemu przyłączeniowego sieci wymagana jest jedna trasa, składająca się z trzech wierceń (biegun dodatni, biegun ujemny i metaliczny przewód powrotny), na każdy odcinek podziemny.

W ramach projektów przyłączenia do sieci offshore BalWin3+4 oraz LanWin1 trasy prowadzone są przez wyspę Baltrum aż do lądu stałego. Aby chronić wrażliwy obszar przyrodniczy Morza Wattowego i zapewnić bezpieczeństwo wałów, TenneT zdecydował się na przewierty horyzontalne w celu przejścia pod wyspą i urządzeniami wałowymi. W tych przewiertach horyzontalnych stosowane jest odporne na wysoką temperaturę egeplast Power Protect PE-RT w wymiarze 450 x 61,5 mm. Jest to rura osłonowa dla kabli wysokiego i najwyższego napięcia do 525 kV, charakteryzująca się podwyższoną stabilnością termiczną, aby wytrzymać wysokie obciążenia cieplne. Połączenie wysokiej elastyczności i wytrzymałości zastosowanej rury PE zapewnia optymalne właściwości do wykonania tych przewiertów horyzontalnych.

Wysokie wymagania spełnione dzięki egeFit®

Ze względu na ograniczone powierzchnie robocze w pobliżu wałów ochronnych, przedpola wału oraz wyspy Baltrum wymagane łączne długości ciągów rur zostały podzielone na pół, a oba odcinki połączono przed przewiertem za pomocą technologii łączenia egeplast egeFit® – złączki „Złoty szew”. Długie trasy przewiertów nie pozwalały na redukcję sił ciągnących, przez co „Złoty szew” został zmodyfikowany, a tym samym uniemożliwiono redukcję siły ciągnącej. Zmodyfikowany „Złoty szew” został zintegrowany bezpośrednio z ciągiem rur.