Déjà pionnière en matière de thalassothermie, Monaco a établi de nouvelles normes avec son dernier projet de réduction des émissions de CO2. Grâce à un système de canalisations de 1,4 km de long, l’eau de mer peut être pompée à partir d’une profondeur de 80 m et utilisée pour faire fonctionner des climatiseurs ou des chauffages : un projet complexe à bien des égards, qui sert également de bon exemple de décarbonisation réussie. La canalisation de grand diamètre egeplast egeXXL a été utilisée pour une Verlegung sûre sur le fond marin.

Planification du projet
Pour la mise en œuvre de ce projet ambitieux à Monaco, la principauté a fait appel à l’entreprise de construction maritime Trasomar ainsi qu’à la conduite de grand diamètre egeplast egeXXL, qui a été livrée par le revendeur local Reseaux Export. Le soudage et la préparation des sections de tuyaux ont été pris en charge par 2A2M. Les conditions logistiques et géographiques particulières ont fait de ce projet un défi à chaque étape. Une phase de planification de six mois a été suivie d’une phase de réalisation de trois mois. Dans un premier temps, les responsables du projet ont divisé le système de canalisations de 1,4 km de long en quatre sections plus petites : une section de départ et trois autres étapes de 380 m de long chacune. Ces sections ont été préparées dans le port de Bregaillon à partir de dizaines de barres egeXXL de douze mètres de long, OD 1 600 mm, SDR 21. Ce qui a suivi, c’est un transport spectaculaire par remorqueur jusqu’à Monaco.

Mise en œuvre techniquement exigeante à Monaco
La partie la plus délicate a toutefois été le raccordement des brides et la descente de la section finie de 1 140 m de long sur le fond marin. Cela a nécessité un effort logistique énorme et, outre une planification précise, a également dépendu de conditions météorologiques appropriées lors de la réalisation. La descente s’est faite en remplissant d’eau depuis la terre ferme. Afin d’éviter que les tuyaux ne se plient, trois paramètres ont dû être surveillés attentivement pendant l’opération : la quantité d’eau introduite, la contre-pression et la tension. Pour déplacer le dernier tronçon, le bateau de sauvetage le plus puissant de France, L’Abeille Flandre, a été impliqué dans l’opération.

Étroite collaboration de toutes les parties prenantes Daniel Scivoletto de Reseaux Export souligne la qualité du partenariat entre les différents acteurs impliqués : « Ce projet a été un succès grâce à la bonne collaboration entre le fournisseur, le fabricant, le soudeur et l’installateur. Malgré un environnement difficile avec les conséquences de la crise ukrainienne, egeplast et Reseaux Export ont rempli tous leurs engagements. Associé au savoir-faire et à l’expérience de Trasomar et 2A2M, ce projet a été réalisé à Monaco dans le parfait respect des délais et des exigences de qualité. »
Description du projet
Mise en place d’un système thalassothermique pour le transport d’eau de mer
Défis
Installation en mer à 80 m de profondeur
Solution
Système de canalisations de grand diamètre egeplast egeXXL pour une Verlegung sûre directement
sur le fond marin
Verlegung
Transport des tuyaux par remorqueur ; descente ultérieure par
remplissage avec de l’eau depuis la terre ferme
Système de tuyaux
1,4 km egeXXL DN 1 600 mm SDR 21 + pièces moulées
Participants au projet
Maître d’ouvrage : SAM Reseaux Export
Pose : SAM Trasomar (sous-division de JB PASTOR group)
2A2M
egeplast
Système de tuyaux de grand diamètre egeXXL
Tubes de grand diamètre jusqu’à 1 600 mm pour diverses applications dans la construction neuve et la rénovation
Connexions sûres et homogènes grâce à la technique de soudage et à un vaste programme de pièces moulées
En savoir plus

